Historique
Fondation de Manac, à Saint-Georges au Québec. L'entreprise opère dans une grange derrière la maison du fondateur Marcel Dutil. Onze unités sont fabriquées au cours de cette année.
Manac acquiert les Aciers Canam et Le groupe Canam Manac voit le jour.
Manac ouvre son premier bureau de ventes et centre de service à Boucherville.
Manac débute la fabrication de ses premiers fourgons en FRP.
Manac fabrique les premiers fourgons en acier galvanisé.
Manac conçoit et construit ses premiers fourgons en aluminium.
Manac lance deux produits innovateurs: les plates-formes à rideaux latéraux et les semi-remorques à copeaux avec murs en acier.
Manac fabrique les premières plates-formes Combo (acier et aluminium).
Manac inaugure son usine d'Orangeville, en Ontario. Cette usine de 138 000 p2 fabriquera des fourgons standard destinés au marché nord-americain.
Manac lance sa toute nouvelle plate-forme 100 % aluminium et devient de cette façon le seul fabricant à offrir toute la gamme de plates-formes : les modèles en acier, combo (acier et aluminium) et 100 % aluminium.
Manac achète les actifs canadiens de Kalyn-Siebert dont l'usine de 100 000 p2 est située à Trois-Rivières ainsi que la propriété intellectuelle de Fabrex™.
Manac ouvre un tout nouveau centre de ventes et service à Mississauga. La nouvelle installation est située en plein cœur du Ontario Transportation Center.
Manac achète les actifs de CPS Trailer Company, à Oran, au Missouri. Ce sera la première usine de l'entreprise en sol américain.
Le Groupe Canam Manac inc. annonce la décision de se concentrer dans la fabrication de composantes destinées à l'industrie de la construction et de vendre sa division de semi-remorques.
Manac inc., compagnie privée, est formée afin de procéder à l'achat des actifs de cette division.
Manac souligne son 40ième anniversaire.
Manac inaugure son usine de Kennett au Missouri.
Manac acquiert la propriété intellectuelle et certains des équipements de production et inventaires de Trailmobile Corporation™.
Manac procède à l'acquisition de la propriété intellectuelle de la marque de fardiers Liddell Canada.
Manac surpasse tous les fabricants de fourgons et réussit avec brio tous les essais de collision sur les pare-chocs réalisés par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) des États-Unis.
Manac clôture son premier appel public à l'épargne. Les actions de la compagnie se transigent à la Bourse de Toronto sous le symbole, TSX : MA.
Manac annonce l'acquisition du fabricant de semi-remorques spécialisées Peerless Limited de McCoy Corporation.
Manac rachète ses actions de la bourse et redevient privée.
Manac prend une participation minoritaire dans ABS Remorques, fabricant spécialisé en semi-remorques à courroie.
Manac complète l'acquisition d'Alutrec Inc., fabricant spécialisé en conception et fabrication de semi-remorques en aluminium.
Manac acquiert la propriété intellectuelle et certains des équipements de production et inventaires de Cobra Trailers.
Manac devient partenaire majoritaire dans ABS Remorques.
Manac ouvre un nouveau centre de ventes et service à Moncton. Localisé en bordure de la route Transcanadienne, le centre offre la vente de semi-remorques, le financement ainsi qu'un programme complet d'entretien et de réparation.