Fourgon à copeaux surbaissé robuste

Caractéristiques de base

Année

Garantie

Structure du pivot d'attelage avec poutres de renfort fabriquées Bénéfice: Optimisée pour la solidité et la réduction des coûts d'entretien

Cadre de porte galvanisé Bénéfice: Réduit le potentiel de corrosion et d'entretien

Arceaux de toit boulonnés Bénéfice: Facilite la maintenance

Coins intégrés au linteau Bénéfice: Augmente la durabilité et la fiabilité

Sous-châssis avec connexions soudées en bouchon Bénéfice: Connexion supérieure pour une résistance accrue et coûts de maintenance réduits

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Autres bénéfices

Seuil arrière galvanisé renforcé avec des blocs de poussée intégrés
Rails supérieurs de 5 1/2" de haut faits d'extrusion d'aluminium
Arceaux de toit prêts pour recevoir système de toile
Plaque en aluminium sur le mur avant afin de faciliter l'accès du système électrique et connecteurs

Caractéristiques optionnelles

Finition intérieure

Options de finition intérieure en aluminium ou en composite Kemlite LTR

Arrière

Plusieurs configurations de portes arrière disponibles: Simple, double, avec grillage ou porte de chargement

Passerelle

En aluminium, 18" ou 24" de largeur avec échelle sur mur avant

Spécifications

Dimensions

Longueur

48'-53'

Largeur

102"

Hauteur d'accouplement

47"-50"

Tige d'accouplement

36"-42"boulonnée

Descente de plateau

12"

Sous-structure

Plaque d'accouplement

5/16" d'épaisseur, renforcée, 100,000 lbs po,/car,

Châssis

Profilé en "I", fabriqué en acier 100 000 lbs/po. car., pleine longueur avec ailes de roues en acier 11 gauge au-dessus des pneus à égalité au plancher de bois

Mur avant

Conception à 6 poteaux, aluminium pré-peint avec des coins en aluminium à double feuille, non poli à l'extérieur et plaque d'aluminium à l'intérieur

Finition intérieure

Contre-plaqué 1/2" avec joints de silicone

Échelle

Une échelle en aluminium sur mur avant localisée côté chemin

Mur de côté

Panneaux de côté

Aluminium prépeint blanc (.049")

Poteaux

Aluminium, 45 mm, 16" c/c, pleine longueur

Trappes d'aération

4 ouvertures de 11" x 19" sur chaque côté, avec plaque perforée en aluminium

Arrière

Cadrage de porte arrière

Galvanisé (G164)

Linteau de porte arrière

Acier formé de 4" x 4" x 3/16"

Portes

Simple à bascule en aluminium. Verrou de porte localisé au seuil avec une poignée côté chemin

Pare-chocs

Approuvé, CMVSS 223-RIG (en accord avec la loi du Canada & USA). Montants en acier formé, barre du bas profilé tubulaire 4" x 4" avec butoirs en acier pleins

Toit

Type ouvert

Arçeaux de toit

3, en acier galvanisé (G164), non surbaissés et sans penture

Support de toile

Plaque d'aluminium 1/4" à chaque bout de l'unité pour toile de type enroulement latéral

Électricité

Système principal

Lumières et câbles scellés, Grote Ultra Blue DEL, rencontrant les normes de Transport Canada et DOT

Lumières de recul

2 de type phare scellées dans une gaine de caoutchouc avec l'arrière fermé

Supports verticaux