Plate-forme surbaissée en aluminium
Caractéristiques de base
Autres bénéfices
- Plaque d'accouplement galvanisée
- Structure des supports verticaux galvanisée
- Étriers de suspension galvanisés
- Plaque de recouvrement en aluminium avec logo "DARKWING" boulonnée entre les montants du pare-chocs
- Rails d'ancrage intégrés aux longerons et aux semelles
- Cambrure de 4'' sur poutres principales, à 42'' c/c
- Longerons faits d'extrusions d'aluminum incluant espaceurs doubles et pochettes latérales tubulaires (points d'ancrage certifiés à 5500 lbs)
- Attaches de plancher de type "Huck" aux endroits stratégiques (versus des boulons)
- Plancher en aluminium extra robuste de 1 1/4".
Caractéristiques optionnelles
Spécifications
Dimensions
Longueur
28'-53'
Largeur
96"-102"
Descente de plateau
20", localisé à 10'-6" de l'avant
Structure
Plaque d'accouplement
1/4", acier 80 000 lbs/po. car. galvanisé, structure boulonnée
Âme
Plaque 3/16" en acier galvanisé 80 000lbs/po.car, au niveau du col de cygne et la section inférieure en aluminium poli 1/4"
Semelles
3/8" x 5" en acier 100,000 lbs/po.car dans la section du col de cygne et extrusions d'aluminium (6061-T6) dans la section inférieure
Traverses
Extrusions d'aluminium en ''I'', 4" de haut, aux 16" c/c dans la section du col de cygne et 12" c/c dans la section inférieure. Une traverse additionnelle à l'arrière, au pare-chocs.
Plancher
Extrusions d'aluminium structurales unies de type "T" inversées, 1 1/4" de haut, 3 planches d'Apitong ou équivalent
Longeron de côté
Extrusions en aluminium 5 13/16" avec rail d'ancrage intégré
Pochettes
Tube en aluminium de 4" de haut aux 24" du centre avec capacité certifiée de 5500 lbs
Barres latérales
Extrusion en aluminium 3/8" x 2 3/4" incluant espaceurs doubles pour ancrages
Supports de longerons
Plaques d'aluminium 1/4" pliées, boulonnées dans l'âme et à une traverse, localisées de chaque côté
Arrière
Extrusions d'aluminium de 6 1/2" de hauteur, pouvant supporter un charriot élévateur de 16,000 lbs incluant 3 pochettes intégrées
Pare-chocs
En aluminium boulonné, conforme aux normes de Transport Canada et DOT
Ailes
Renforts au-dessus des pneus à l'arrière
Électricité
Système principal
Lumières et câbles scellés, Grote Ultra Blue DEL, rencontrant les normes de Transport Canada et DOT
Supports verticaux
Supports verticaux
Marque Holland avec structure de support renforcée galvanisée
Suspension
Suspension
Hendrickson Intraax pneumatique
Système Pneumatique
Mains à air
Fixes, à l'avant
Accessoires et finitions
Décalques ou lettrage
Bandes réfléchissantes conformes aux codes DOT et CMVSS
Galerie
photos
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