Plate-forme surbaissée légère en combo
Caractéristiques de base
7
Années
Garantie
Autres bénéfices
- Extrusion d'aluminium boulonnée, par-dessus le plancher, avec protection de lumière
- Structure des supports verticaux renforcée
- Poutres principales pré-cambrées
- Longerons faits d'extrusions d'aluminum incluant espaceurs doubles et pochettes latérales tubulaires (points d'ancrage certifiés à 5500 lbs)
- Plancher et systèmes à air et électrique installés après l'application de peinture
- Acier formé galvanisé
Caractéristiques optionnelles
Spécifications
Dimensions
Longueur
28'-53'
Largeur
96"-102"
Descente de plateau
20" localisée à 10'-6" du devant
Structure
Plaque d'accouplement
1/4" structure soudée en bouchon, 80,000 lbs/po.car.
Âme
1/4" dans la section du pivot d'attelage et le reste 3/16" en acier 80,000 lbs/po.car., 24'' de haut dans le centre et 16 1/2" au-dessus de la suspension avec trous en forme de parachute pour alléger la remorque
Semelles
3/8" X 5", 100,000 lbs/po.car. dans la section du col de cygne et 1/2" X 5" pour le reste
Traverses
Traverses galvanisées en I, 4" @ 3.2 lbs/pi. acier 80 000 lbs/po.car., 16" c/c dans la section du col de cygne et le reste aux 12" c/c
Plancher
Extrusions d'aluminium structurales unies de type "T" inversées, 1 1/8" de haut, 4 planches d'Apitong
Longeron de côté
Extrusions d'aluminium 4 3/8" x 5 11/16" "Modèle Legend"
Pochettes
Tube en aluminium, 3 5/8" x 1 5/8" intérieur, 4" de haut, aux 24" c/c avec capacité certifiée de 5500 lbs
Barres latérales
Extrusion d'aluminium 3/8" x 2 3/4" avec espaceurs simples
Arrière
Acier formé galvanisé
Pare-chocs
Approuvé CMVSS 223-RIG (en conformité avec les lois du Canada & USA). Montants en acier galvanisé (G164) boulonnés au châssis, barre du bas en profilé, tubulaire formé 4" x 4".
Ailes
Renforts au-dessus des pneus à l'arrière, structure en tubes galvanisés
Électricité
Système principal
Lumières et câbles scellés, Grote Ultra Blue DEL, rencontrant les normes de Transport Canada et DOT
Supports verticaux
Supports verticaux
AXN (LG50DUN)
Suspension
Suspension
Hendrickson HT ou Intraax pneumatique
Système Pneumatique
Mains à air
Fixes, à l'avant
Accessoires et finitions
Peinture
Nettoyage avec abrasif, une couche d'apprêt à l'époxy et deux couches de polyuréthane acrylique.
Décalques ou lettrage
Bandes réfléchissantes conformes aux codes DOT et CMVSS
Galerie
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