Plate-forme durable en acier
Plate-forme surbaissée extensible en acier
Caractéristiques de base
7
Années
Garantie
Autres bénéfices
- Traverse avant en acier formé jauge 9 avec protection de lumière
- Structure des supports verticaux extra robuste
- Poutres principales pré-cambrées
- Longerons en acier formé à haute résistance avec espaceurs de barres latérales solides
- Plancher et systèmes à air et électrique installés après l'application de peinture
- Seuil arrière de 11" de hauteur incluant 3 pochettes encastrées
Caractéristiques optionnelles
Courroies et lieurs de câble
Arrimage pour cargaison fixe ou coulissante avec variété de modèles de courroie
Coffres
Variété de dimensions et de finitions
Hayon avant
Variété de dimensions et de finitions
Spécifications
Dimensions
Longueur
48' à 65' ouvert ou 53' à 72' ouvert
Largeur
96"-102"
Descente de plateau
20" localisée à 10'-6" du devant
Ouvertures
Localisées aux 5'-0" c/c de la longueur, lorsque fermée
Structure
Plaque d'accouplement
5/16" structure soudée en bouchon
Âme
Plaque 1/4" dans la section du pivot d'attelage et le reste en 3/16",acier 80 000 lbs/po.car., 24" de haut poutres extérieures et 17 5/8" de haut pour poutres intérieures
Semelles
Poutres exterieures 3/8" X 6", 100,000 lbs/po.car. Poutres intérieures 3/4" X 6" , 60,000 lbs/po.car.
Traverses
Poutres en I, 4" @ 3.64 lbs/pi. acier 80 000 lbs/po.car., 16" c/c dans la section du col de cygne et le reste aux 12" c/c.
Plancher
Plancher Apitong ou équivalent, 1 1/8" d'épaisseur à demi-bois, sans préservatif.
Longeron de côté
Poutres en "U", 6" @ 4.6lbs/pied.
Pochettes
Plaque en acier 3/16", 1 5/8" x 3 5/8" intérieur, 4" de haut
Barres latérales
3/8" x 2 1/2" acier profilé
Supports de longerons
Cornières 2" x 2" x 3/16", soudées dans l'âme et une traverse, 4 de chaque côté.
Arrière
11" de haut en acier formé jauge 9 incluant 3 pochettes à l'arrière et un fer profilé 3/8" x 2 1/2"
Pare-chocs
Approuvé CMVSS 223-RIG (en conformité avec les lois du Canada & USA). Montants intégrés au châssis, barre du bas en profilé, tubulaire formé 4" x 4".
Ailes
Au-dessus des pneus, acier anti-dérapant 1/8"
Barrures
Opérés avec une troisième main à l'air située au devant
Rouleaux
4 au total, 2 dans la section extérieure et 2 dans la section intérieure du châssis
Électricité
Système principal
Lumières et câbles scellés, Grote Ultra Blue DEL, rencontrant les normes de Transport Canada et DOT
Supports verticaux
Supports verticaux
Marque Holland avec structure renforcée
Suspension
Suspension
Hendrickson HT ou Intraax pneumatique
Système Pneumatique
Contrôle d'air
3ième main à l'avant permettant de faciliter l'ouverture et la fermeture du châssis
Mains à air
Fixes, à l'avant
Accessoires et finitions
Peinture
Nettoyage avec abrasif, une couche d'apprêt à l'époxy et deux couches de polyuréthane acrylique.
Décalques ou lettrage
Bandes réfléchissantes conformes aux codes DOT et CMVSS
Galerie
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