Manac
Diabolos convoyeur fiable et facile à utiliser
Caractéristiques de base
Caractéristiques optionnelles
Suspension
Plusieurs marques disponibles. À ressort ou pneumatique avec freins à tambours ou à disques
Configuration d'essieux
Essieu simple ou tandem
Système de gonflement
Choix multiples de système de gonflement (ex. TireMaax et autres)
Spécifications
Dimensions
Longueur
12'-6"-13'-6"
Largeur
96"-102"
Hauteur d'accouplement
47"-50"
Structure
Plaque d'accouplement
Sellette d'attelage avec poignée de désengagement côte chemin
Anneau d'attelage
Premier #300 (3" de diamètre intérieur), boulonné, 35" du sol
Semelles
Acier formé en "C" (1/4"), 80 000 lbs/po.car., 4" x 7 1/2" de haut
Pare-chocs
Tube 6" x 4" x 3/16" en acier avec section centrale plus basse pour le dégagement du pivot d'attelage
Timon
A penture, (2) Premier # 320, avec chaînes et crochets de sécurité
Électricité
Système principal
Lumières et câbles scellés, Grote Ultra Blue DEL, rencontrant les normes de Transport Canada et DOT
Supports verticaux
Supports verticaux
Premier "dolly jacks" Modèle: 800P-15-829, au centre du timon.
Suspension
Suspension
Hutch H-9700 à ressorts
Système Pneumatique
Contrôle d'air
Valve manuelle pour désengager les freins d'urgence afin de faciliter le déplacement de l'unité
Mains à air
Entre les poutres, avec les boyaux d'alimentation et des attaches de tête d'accouplement dans un panier à l'avant
Accessoires et finitions
Décalques ou lettrage
Bandes réfléchissantes conformes aux codes DOT et CMVSS
Galerie
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